מרוצי קארטינג: גרוזני ההתחלה

"מבצר גרוזניה" – השם המרשים של אוטודרום צ'צ'ניה מושך מיד תשומת לב. פעם היה במקום זה, במחוז שייח'-מנסורובסקי בגרוזני, בית זיקוק לנפט. ועכשיו – הנה 60 דונם של פעילויות ספורט מוטורי לארגון תחרויות בינלאומיות. ישנם מסלולים שונים למרוצי כביש, אוטו-קרוס, מרוצי ג'יפים, דריפט ודראג, כמו גם דיסציפלינות אופנוע שונות. אבל בואו נדבר על מסלול קארטינג. זהו מסלול די קשה ומעניין באורך כולל של 1314 מטרים. בשנה שעברה תוכנן לקיים כאן את השלב הראשון של אליפות רוסיה, אבל היסטריית המגפה בלבלה את כל הקלפים, ויכולנו לבוא רק השנה. וזה היה די מעניין וקצת מבלבל, כי צ'צ'ניה – היא רפובליקה מוסלמית עם הגבלות מסוימות בלבוש והתנהגות. אבל בסך הכל בילינו את סוף השבוע הזה באווירה חמה וידידותית.

גרוזני פגשה אותנו עם שמש בהירה ומזג אוויר קיצי אמיתי. עם זאת, עד סוף השבוע התקרר. אבל עבור נהגי הקארטינג זה לא משנה - רק לרכוב סיבוב אחר סיבוב כדי להאיץ ולשפר את כישורי הטייס שלהם. כמעט מאה ספורטאים מאזורים שונים ברוסיה הגיעו לכאן כדי להשתתף בפתיחה העיקרית של העונה. המצב עם COVID-19 די טוב כאן עכשיו, כך שאין אפילו צורך לעטות מסכות. אז, סוף סוף אפילו יכולנו לקיים פתיחה חגיגית של התחרות עם טקס הנפת דגל ונאומים של נציג הממשל המקומי ומנהיגי חיל האוויר המלכותי. באופן כללי, זה היה אירוע ספורט אמיתי, שהצלחנו לפספס בתקופת מגבלות המגיפה. הטייסים הצעירים ביותר - כיתת המיקרו של האקדמיה של חיל האוויר המלכותי - לא הגיעו לצ'צ'ניה. הם יקיימו את האימונים הראשונים שלהם ברוסטוב על הדון בתחילת מאי, שם יעברו קורס תיאורטי, יעברו בחינה ויקבלו את רישיונות המרוצים הראשונים שלהם. אז היו רק 5 כיתות בגרוזני: מיני, סופר מיני, OK ג'וניור, OK ו-KZ-2.

בקטגוריית מיני בנפח 60 סמ"ק, המהיר ביותר היה הטייס ממוסקבה, דניאל קוטסקוב - אחיו הצעיר של קיריל קוטסקוב, שמגן כעת על צבעי דגל רוסיה במרוצי סדרת WSK. דניאל תפס את הפול פוזישן, ניצח בכל מקצי המוקדמות ובגמר הראשון, אך הפסיד בגמר השני ליריבו הקרוב ביותר וחברו לקבוצה, מארק פיליפנקו מוולדיווסטוק. הדו-קרב הקבוצתי ביניהם נמשך לאורך כל סוף השבוע. כך, הם השיגו את הדאבל המנצח. קוטסקוב הוא הראשון, פיליפנקו הוא השני. רק סבסטיאן קוזיאב, מתחרה מהעיר סרוב, מחוז סברדלובסק, ניסה לכפות עליהם קרב, אך בסופו של דבר הסתפק בגביע הארד. בסופר מיני הישנה, ​​את המוקדמות ניצח באופן בלתי צפוי ארטמי מלניקוב ממוסקבה. עם זאת, מקצי המוקדמות כבר הראו שמלניקוב תפס את הפול פוזישן לא במקרה. הנהיגה המיומנת שלו בראש הפלוטון גרמה למובילים להסתכל אחרת על יריב בלתי צפוי. אבל ניסיון המרוצים שלו אינו גדול כרגע, ולכן הוא לא ביצע התקפה מוכנה לחלוטין ופרש מהמרוץ. הוא איבד נקודות חשובות בגמר הראשון וזה לא איפשר למלניקוב להשתתף בחלוקת גביעי המרוץ. הרוכב מקורנובסק, ליאוניד פולייב, הוא נהג מנוסה הרבה יותר, הרגיש בטוח מאוד במסלול הצ'צ'ני וניצח במקצי המוקדמות ובשני הגמרים, וזכה בגביע הזהב של התחרות. שני נהגים מערים שונות נלחמו על גביע הכסף - אפים דרונוב מוולדיווסטוק ואיליה ברזקין מגוס-חרוסטלני. הם התחלפו ביניהם יותר מפעם אחת. ולבסוף דרונוב ניצח בדו-קרב הזה. עם זאת, הארד של ברזקין והכסף של דרונוב מפרידים רק בנקודה אחת. ובהתחשב בכך שעדיין נותרו 6 שלבים לפנינו, אנו יכולים להניח בביטחון שהעונה תהיה חמה!

בקטגוריית OK Junior, הכל נראה ברור כבר מההתחלה. הטייס מיקטרינבורג, גרמן פוטייב, היה המהיר ביותר בכל אימון. הוא תפס פול פוזישן, ניצח במקצי המוקדמות, זינק מהשורה הראשונה בגמר וסיים בפער ניכר. אבל! אפילו מובילים נענשים לפעמים. עונש של 5 שניות על הפרת נוהל הזינוק בגמר השני זרק את פוטייב למקום החמישי. המנצח היה באופן בלתי צפוי אלכסנדר פלוטניקוב מנובוסיבירסק. גרמן פוטייב, עם נקודות נוספות רבות, הגיע למקום השלישי. ורק נקודה אחת לא הספיקה לו כדי להגיע למקום השני! את גביע הכסף לקח מקסים אורלוב למוסקבה.

מחלקת OK לא ממש פופולרית בקרב נהגים העונה. או שאולי מישהו החליט לא לנסוע לצ'צ'ניה? מי יודע? אבל רק 8 נהגים נכנסו לשלב 1. עם זאת, המאבק לא היה בצחוק. כל אחד מהם היה נחוש להילחם ורצה לנצח. אבל המנצח הוא תמיד רק אחד. וזהו גריגורי פרימק מטוגליאטי. לא הכל הסתדר עבורו במהלך המירוץ הזה, אבל אחרי מקצי המוקדמות הוא הצליח להשתפר וזינק מהשורה השנייה של הזינוק. זה היה ניצחון בטוח והנה הם - גביע הזהב והמדרגה הגבוהה ביותר של הפודיום. אבל אפשר היה לקרוא לנהג מפרם, ניקולאי ויולנטי, גיבור אמיתי של המירוץ. לאחר הופעה לא מוצלחת במקצי המוקדמות, ויולנטי זינק לגמר מהמקום הלפני אחרון, אך הוא דחף עם זמן ההקפה הטוב ביותר ולבסוף הגיע למקום השני. השלישי היה נהג נוסף מפרם, מחזיק הפול, ולדימיר ורקולנצב.

בקטגוריית KZ-2 אף פעם אין בעיות עם מניין מושבים. לכן כל כך מעניין לצפות בהתחלות המבריקות שלהם. רמזורים אדומים כבים, והפלוטון הארוך מתפוצץ בן רגע, מתפורר לכיסי מאבק.

ועימות פשוטו כמשמעו בכל המגרשים. הטייס מבריאנסק, ניקיטה ארטמונוב, ניגש לתחילת העונה בכושר מצוין. הוא תפס את הפול פוזישן, ואז ניצח במוקדמות, למרות שאלכסיי סמורודינוב מקורסק ניצח במוקדמות אחת. לאחר מכן הוא ניצח בגמר הראשון עם זמן ההקפה הטוב ביותר. אבל אחרי כל הגלגלים אזלו. זו תמיד בחירה חשובה - לדחוף או להציל את הגלגלים. ארטמונוב לא הציל. מקסים טורייב, המרוצים מניז'ני נובגורוד, רץ קדימה עם כדור וסיים ראשון. ארטמונוב היה רק ​​חמישי. אבל נקודה אחת לא הספיקה לטורייב כדי לזכות - גביע הזהב עדיין היה לארטמונוב. טורייב היה שני. שלישי היה ירוסלב שבירטלוב מקרסנודר.

עכשיו יש זמן לנוח קצת, לחשוב מחדש על הניסיון שנצבר, לעבוד על הטעויות שנעשו ולהתכונן לשלב החדש של אליפות הקארטינג הרוסית, שתתקיים ב-14-16 במאי ברוסטובון-דון במסלול הקארטינג למאר.

מאמר נוצר בשיתוף פעולה עםמגזין Vroom Karting