GO KART RACING NEWS צ'אט עם קרלו ואן דאם (ROK CUP THAILANDIA)

202102221

צא לקארט מרוץ בצ'אט עם קרלו ואן דאם (ROK CUP THAILANDIA)

מה הגיל הממוצע של ילדים שמתחילים קארטינג בארצך?

קטגוריית המיני מתחילה מגיל 7.עם זאת, רוב הילדים הם בסביבות 9-10.בתאילנד יש אקלים חם מאוד ולכן זה תובעני במיוחד עבור ילדים צעירים להתחיל קארטינג.

מכמה אפשרויות הם יכולים לבחור?

ברור שיש סדרות שונות להשתתף בהן כמו Minirok, MicroMax ו-X30 cadet.עם זאת, המינירוק הוא המנוע הנפוץ ביותר לילדים וסדרת גביע ROK התחרותית ביותר.

4 פעימות או 2?מה אתה חושב על קטגוריות טירונים?

בעיקר 2 פעימות, שכן יש מירוץ הרבה יותר תחרותי ובסופו של דבר זה מה שהנהגים החדשים רוצים לעשות.ב-Singha Kart Cup, אנו משתמשים במנוע Vortex Minirok עם מגביל.גם זה מפחית את המהירות המרבית ואנו מפחיתים את המשקל ל-105 ק"ג כדי להקל על הטיפול בקארט עבור הילדים הקטנים יותר.גם בגביע ROK במחלקת Minirok, יש לנו דירוג נפרד ל'נהגים טירונים' מגילאי 7 עד 10, מכיוון שקשה להתחרות מיד עם הרוכבים המבוגרים והמנוסים יותר.

האם מיניקארטים של 60 סמ"ק מהירים מדי עבור נהגים צעירים (ולפעמים לא מיומנים) כאלה?האם זה יכול להיות מסוכן?האם הם באמת צריכים להיות כל כך מהירים?

ובכן, אני בהחלט חושב שאם הילדים קטנים מאוד, לפעמים זה יכול להיות קשה מדי ולא מעודד ילדים קטנים לצאת למירוץ.זו הסיבה שעם Singha Kart Cup אנחנו עושים תחילה את 'הבחירה המוקדמת' שלנו בקארטים חשמליים להשכרה.ואם ילדים באמת אוהבים מרוצים, הכי הרבה

מהם נוהגים בסימולטור ותתפלאו כמה מהר הם מתוודעים לקארטינג המרוצים!

רוב כישורי הנהיגה אינם קשורים רק להיות מהיר על הישר.אז למה לתת להם "רקטות" לנהוג?

ובכן, זו הסיבה שאנו מציעים את הפתרון עם המגביל בסדרה שלנו.אני חושב שזה עובד טוב.ובסופו של דבר זהו ספורט ברמה גבוהה שבו אנו רוצים לפתח נהגי מרוצים אמיתיים.עבור הנהגים וההורים שמוצאים את זה מהר מדי, הם בדרך כלל בוחרים רק לנסוע עם קארט כיף/שכור.

מה דעתך על הקצאת מנועים על ידי הגרלה במיני קארט?האם זה יכול להפוך את קטגוריות המיני קארט לאטרקטיביות יותר, או פחות?

מרמת התחרות ופיתוח הנהגים, אני מאמין שזה נהדר.במיוחד בשנים הראשונות, כך שזה שומר על העלויות להורים נמוכות יותר.עם זאת עבור הספורט ובמיוחד עבור הקבוצות אני חושב שחשוב שיוכלו גם לתבוע את היכולות שלהם על ידי הכנת שלדה ומנוע במצב הטוב ביותר לפי התקנון.מה שברוב הסדרות של יצרן אחד, ממילא יש מעט מאוד מקום ל'כוונן' מנועים.

האם יש לך במדינה שלך קטגוריות מיני קארט שהן רק בשביל הכיף?

לכל הנהגים שלנו שמצטרפים לסדרה שלנו אני תמיד אומר להם שהדבר הכי חשוב הוא 'להנות' מלכתחילה.אבל ברור שמאורגנים כמה מירוצי מועדונים שבהם התחרות והמתחים (במיוחד עם ההורים) נמוכים יותר.אני מאמין שחשוב שיהיו מרוצים כאלה כדי להפוך את הכניסה לספורט לנגישה יותר.

מאמר נוצר בשיתוף עםמגזין Vroom Karting.


זמן פרסום: 21 במאי 2021