פיג'ו 308 SW סטיישן נראית טוב כמו אחיה ה-508 הגדול

דף זה מיועד לשימוש אישי ולא מסחרי בלבד.אתה יכול להזמין עותק מוכן של ההדגמה על ידי ביקור בכתובת http://www.autobloglicensing.com כדי להפיץ לעמיתים, לקוחות או לקוחות שלך
קרוסאוברים מהווים חלק גדול מהמכירות השנתיות של פיג'ו (ומכירות של יצרניות רכב רבות), אך החברה שבסיסה בפריז לא השאירה מאחור את פלח הסטיישן.היא השיקה את גרסת הגג הארוך של הדור השלישי של ה-308, שהיא מכונית האצ'בק בגודל פולקסווגן גולף הנמכרת בעיקר באירופה.היא מציידת את הדגם בטכנולוגיה ובסגנון ומספקת הזדמנות לכך.
כמו ההאצ'בק, גם ה-308 SW (ניחשתם נכון, מייצג "עגלה") מאמצת בגאווה את שפת העיצוב החדשה של פיג'ו.הוא מוגדר על ידי קווים חדים יותר, גריל גדול יותר עם פלאג-אין דמוי תלת מימד ומראה יוקרתי יותר בדרך כלל, אך זכרו שהגרסה המוצגת בתמונה החדשותית היא בהחלט לא הדגם הבסיסי.המעצבים כיוונו את מטרתם לאמצע דיאגרמת Venn של צורה ותפקוד, וגרמו לקו הגג להטות מעט על ידי הצבת קו הגג בפתח הכמעט זקוף.פיג'ו ציינה כי ה-SW מספק 21.4 רגל מעוקב של מטען, שיכול לשאת 5 נוסעים, ו-SUV עם הספסל האחורי מקופל שטוח יכול לספק 57.7 רגל מעוקב של מטען.עם זאת, אל תחפשו מושבים בשורה השלישית.
ה-308 מרווחת למדי, אבל באורך 182 אינץ' היא גם גדולה יחסית (לפחות לפי הסטנדרטים האירופיים).מבחינה פנימית, הוא תואם את שיטת העיצוב של פיג'ו הנקראת i-Cockpit.היא קיבלה גרסה חדשה של ההגה הקטן, כמעט בסגנון קארט, שהחברה התקינה על רוב מכוניותיה ב-2021, ומסך של עד 20 אינץ' הפונה לנהג, כולל אשכול מכשירים דיגיטליים בלוח המחוונים.אולי אתה רגיל לזה.אופציונלי ציוד סיוע אלקטרוני לנהיגה שונים (כגון החלפת נתיב חצי אוטומטית).
טכנולוגיית טורבו דיזל היא עדיין חלק חשוב בסדרה.הקונים יכולים להזמין SW מצויד במנוע BlueHDi ארבעה צילינדרים בנפח 130 כוחות סוס בנפח 1.5 ליטר המסובב את הגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת שישה הילוכים ידנית או תיבת שמונה הילוכים אוטומטית.לחילופין, ניתן לספק מנוע 1.2 ליטר שלושה צילינדרים שיכול לספק 110 או 130 סוסים, ושתי מערכות היברידיות פלאג-אין (180 ו-225 כוחות סוס בהתאמה) ממוקמות בסמוך לראש הסדרה.
סוחרי פיג'ו באירופה ובכמה שווקים עולמיים נוספים יתחילו לקבל 308 SW עד סוף 2021. אין אינדיקציה לכך שהסטיישן הזו תימכר בארצות הברית.המותג פיג'ו עזב את השוק ב-1991 ולא סביר שיחזור לארצות הברית בקרוב.בצד החיובי, יש לפחות SW.קרוסאוברים כובשים את השוק האירופי, וסטלטיס מתאימה את סל המוצרים שלה בהתאם.הוא מוכר רק כשש משאיות: 308 SW, 508 SW, פיאט טיפו, אסטרה ספורט טורר של אופל ואינסיגניה ספורט טורר (בתוספת תאומים של מותג Vauxhall שלהם), ואולי סיטרואן C5 X, תלוי באיזה פלח שוק אתה רוצה להיכנס.
.embed-container {עמדה: יחסית;מילוי תחתית: 56.25%;גובה: 0;overflow: מוסתר;רוחב מקסימלי: 100%;} .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute;למעלה: 0;שמאל: 0;רוחב: 100%;גובה: 100%;}
יש לנו את זה.פרסום יכול להיות מעצבן.אבל פרסום הוא גם הדרך שבה אנחנו שומרים על דלת המוסך פתוחה ומדליקה ב-Autoblog - ומספקים לך ולכולם את הסיפורים שלנו בחינם.חינם זה נהדר, נכון?אם אתה מוכן לבקר באתר האינטרנט שלנו, אנו מבטיחים להמשיך ולהביא לך תוכן נפלא.תודה על זה.תודה שקראת את Autoblog.


זמן פרסום: 26 ביוני 2021